|
Эффективный персонал - растущий бизнес 19 лет успешной работы |
|
Архив внутренней доски объявлений Для получения доступа к закрытому тестированию форума можно обратиться по электронному адресу, указанному ниже. Приятного вам чтения! P.S.: с любыми пожеланиями, предложениями, отзывами можно обращаться в e-mail admeister@mail.ru. играясь... Я маленькая искорка!!Скромный, маленький огонечек… Не хватит твоего тепла для всего мира, но для друзей, для родных ты – лучший человек! Самый близкий друг, ты всегда готов всем помочь. В тяжелой ситуации самый мощный огонь потухнет, а ты будешь скрыт и незаметен, не уничтожит тебя никто, но найдут друзья, и им ты протянешь руку помощи, дашь силу своего тепла!Огонь в твоей душе… Какой он?Такой вот я свинтус Хотела сегодня написать отчеты о вчерашнем вечернем/ночном времяпрепровождении. Но сил моих деццких нет. Даже на концерт не поеду.Все силы брошу, чтобы дотерпеть до горячей ванны. В эти трудные дни без горячей воды - приглашение на литров 30 горячей воды рассматривается как манна небесная, как колодец в пустыне для страждущего путника. А вообще у меня ум за разум заходит от воспоминаний по социальной психологии. День сегодня чудный, столько всего нового узнала - хорошо, что взрослая не поддалась желнию пойти ввечеру набить кому нить мордочку лица. Расслабилась, помедитировала и осознала. что в сущности от этого ничего не изменилось. Настроение чудное, светлое, перспективы манящие горячие и мокрые. Все отчеты ( как за вчера, так и на сегодня и за вторые майские) непременно напишу к концу мая И как с этим бороться? Уже со вторника каждый день ощущение, что сегодня пятница. А потом как молотком по голове - фигушки, сегодня всго лишь вторник/среда/четверг....Доживу ли я до завтрашнего вечера, вот в чем вопрос... К вопросу о размножении Вирусыhttp://www.livejournal.com/users/gomolyako/55431.html?mode=reply Из вчерашнего ( о знакомствах) Великая нехочуха... Ну не хочу я заполнять табель, ну не могу себя заставить. Потом в процессе его заполнения мне все будет нравится, вставлять всякие буковки, значки, даже какое-то удовольствие от этого получаю. Но заставить себя этим заняться не могу. И еще 2,5 часа до окончания рабочего дня. Отличная статья http://www.mn.ru/opinion.php?id=28413хотя многое спорно и взяты две крайности, но во многом я согласна с автором. По крайней мере я видела таких. Равновесие Откуда-то слышала или читала, что слишком сильных эмоций не может выдержать головной мозг. Поэтому после того как было замечательное смеющееся и хорошее настроение обязательно приходит унылое, грустное и плачущее. Не хотелось бы подтверждать на собственном опыте, но так оно кажется и есть.Холодно, голова болит, а ехать надо. Ощущаю себя как на экзамене. А по хорошему хочется с ногами забраться на диван, укрыться пледом и читать книжку. А еще чтобы кто-нить позаботился и принес горячего чая. Забавно давно я уже так не попадала впросак.Читая человека, общаяс с ним в комментах создала его образ. Познакомились в жизни - вроде бы все подтверждается. И вдруг этот же человек оборачивается совсем другой стороной, своей полной противоположности. И я понимаю, что мимо второй половины прошла бы даже не заметив и не оглянувшись. И чему теперь верить?? Зачем люди сами убивают в себе разумное, доброе, вечное? Соответствие запросам окружения - это конечно плюс, но кто говорит, что окружение всегда право. Вчерашний вечер (разнообразные обрывки впечатлений) Много знакомств, интересных, разных. ломая чужие души долги богу надо отдавать вовремя, иначе потом валюту приема он будет выбирать сам... снами или отказавшими внезапно тормозами он все равно свое взыщет..хроники бешеных шурагаек... ..или о том как я стал автобусником.бешеная шурагайка это китайский автобус рыжий петух золотой дракон.снаряженная масса 9900, полная 15600, мощность толи 232 толи 270- но достаточна для того чтобы тронуться с третьей передачи с полным салоном. штука надежная, но в умелых руках. выдрав из горла казгортранса контракт, я отправился получать категорию, процесс длился три месяца. от теории меня освободили, вождения было мало (на убитом нефазе) но тем не менее все экзамены я сдал на отлично и отправился в КГТ, в надежде получить работу. не тут то было. меня маприновали в гараже. ибо я молодой. один из бригадиров вообще отказался стажировать "сырой он! - как определил? - по голосу". ноу коментс, но я не унывал. я везучий. как минимум тем, что моя хищная морда еще и смазлива, а язык подвешен вполне неплохо. что и вызвало сочувствие кадров. которые снабдили меня советом "достань Нур-Нура (начальник колонны)". я его достал. мне дали автобус и велели кататься по гаражу. это быстро надоело и я снова стал мозолить глаза, но уже кадрам. ибо морда не только хищна и смазлива, но и хитра. кадрами был заловлен еще один бригадир. руль мне не дали но велели прийти в субботу. бригадир не пришел и трубку не брал, зато мимо пробегал начальник отдела эксплуатации, один из замов КГТ. ему я тоже глаза намозолить успел. дабы я их не мозолил, меня услали искать автобус с полным или хотя бы слегка полным баком, после чего выписали путевой, снабдили страшной штукой - валидатором, билетами и заветом буденого (откуда опус про завет не помню, но вроде гоблин) и дали курями по ебалу отправили покорять просторы большого театра города. кондукторы подвели. после часа чистого мата по телефону кондуктор все таки прибыл. поехали. бомбежка даром не прошла. тапку в пол и поехали. через пару часов я уже обгонял все красное что двигалось подчиняясь законам физики. отморозков, клавших на эти законы пока что буду объезжать. с линии сошло две из четырех машин. оставшаяся жаловалась на отсутствие пассажиров. у меня было более менее гладко. толи дело было в том что я не делал перерывов между кругами, толи в везении, но план я набрал. после чего набравшись наглости тут же его зажопил со словами я стажер, отстаньте нафиг все. отстали и даже возрадовались тому что машина приехала целой. о впечатлениях. я конечно человек резкий и грубый - но втыкать передачи с хорошего размаха - это уже не айс. при том что вторая и четвертая (они сверху) включались относительно хорошо, в то время как для третьей и пятой приходилось махать. второе - не пойму в чем наебка, но на пониженную переключиться очень трудно. рычаг просто не втыкается ни с какого размаха, до тех пор пока машина не сбросит скорость. это у всех так?.. педаль тормоза. пока не встанешь всем телом не пашет. самое мерзкое - во всей тяжелой технике - на кочках машина прыгает и нога сама собой бьет по той педали которая была под ней, что порождает очередные рывки. или у меня руки из жопы растут... гур. это было приятно. на москвиче моем руль тяжелее на порядок. остальное уже по мелочи все болит, но наверное надо просто кресло настроить. переполняем чувством превосходства - все они смеялись и крутили пальцем у виска - а все равно по моему. хоть что то я кому то доказал. У медиков фишки особые... прочитав в журнале |
|
|
© 1996-2010, СОЭКОН. |
|